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中国环法第一人险因事故退赛 解他乡寂寞他就看书钓鱼

文章来源: 发布时间:2016-5-12

中国环法第一人险因事故退赛 解他乡寂寞他就看书钓鱼 万里单骑   环法比赛结束的第三天,计成出现在了首都机场,看到十几位前来接机的朋友,他微笑着将手伸进了行李包,   “我带了一个好东西回来。”一个红色的灯笼被他提在了手中。计成的朋友们都会心地笑了起来。   这是环法大赛对成绩垫底者的特殊奖励,22支车队共198名车手,最终只有164人骑到了终点。   计成的总成绩是最后一位,但在所有中国自行车运动员中,他是第一名,多少人多少年的环法梦想,   在这个黑龙江小伙身上实现了。   崎岖环法   从“惊恐”到“骑一辈子不停都行”   让人提心吊胆的签证   对于每一位职业自行车手来说,环法是个梦,就像斯诺克[微博]球员眼中的克鲁斯堡。这个梦,在计成及其前辈们的脑海里曾无数次出现。直到今年的某一日,它触手可及。   “官方消息发布的前一天,我才知道自己进入了环法阵容。”尽管经历了前年的环西和去年的环意,环法不再遥不可及,但当那一刻真的到来,给计成带来的却是非同寻常的感觉———他将此形容为“惊恐”。&l后天癫痫病遗传不dquo;因为我的签证还没有拿到。当时是高兴的,但又紧张,我想着努力这么多年终于确定下来能去了,一旦签证没有下来我去不了,这个事情就是个笑话。假如那样的话,我不知道打击有多大。”谢天谢地,笑话和打击没有到来,“我们7月1日的飞机出发,直到6月31日下午4点,我才拿到了签证。”   开局不错,媒体汹涌   今年的环法从英国利兹发车,每支车队9名车手,每个人的分工都有不同,计成的角色还是跟以前一样,有外国记者给他起了个绰号———“兔子杀手”。“干的基本上是最苦最累的活。我要控制集团的行进速度,还要把突围选手(这就是”兔子“)给追回来,到了高山赛段,你还必须等待,等待车队的冲刺手基特尔和德根科尔布,他们两人的爬山能力不是特别好,即使我在前面的集团也要停下来等他们,帮他们一起留在这个集团里面,最后在规定的关门时间之内完成比赛。”   让他痛苦不堪的,还有接踵而至的采访。计成在欧洲媒体中引起的轰动,远比国内媒体来得激烈。他在《骑行家》杂志的专栏上叫苦:“比赛还没开始,各路媒体就纷纷前来采访了,我就像复读机一样不断地重复同样的答案。我的天啊,谁来救救我!”   环法大赛走到了第101届,每一届的骑行路线都不相同,今年的天气和自然条件更恶劣,刮风下雨,还要穿过不少石子路。另外,全程21站,只有一个个人计时赛段,每天都是与对手短兵相接。而第一个休息日在第10赛段之后才到来,这比往年又延迟了一站。经验丰富的老车手们纷纷叫苦不迭,对于计成这样第一次参赛的选手而言,更是一种前所未有的挑战。   捷安特。禧玛诺车队的目标是获得赛段冠军,头号车手基特尔最擅长的是平地赛段的冲刺,在揭幕战他们就实现了目标,第三赛段从剑桥到伦敦,没有任何爬坡点,计成和他的队友们护送基特尔到了最后1公里,后者再次夺魁。   早早完成了车队交予的任务,计成在熬过了第一周后,压力卸掉了一大半。“第二周更多是山地的较量,我们没有团队目标,单纯完赛就可以了,想想还挺享受。”   来自队友甚至对手的鼓励   但比赛进入到后半段时,意外出现了。一天早上,计成的膝盖无意中碰到了酒店的花坛,当时毫无感觉,直到第三天,才感到有一丝隐痛。计成以为,这是连续作战引发的劳损。但到了第15赛段,从发令枪打响开始,他就发现疼痛难忍,坚持到最后一个山头,只觉得整个左腿已经失去了力量。“它就像突然用一个锤子打在你的膝盖外侧一样,这一瞬间的疼痛让你失去了知觉。”   最后一个爬坡点之前,计成的左腿出现痉挛,加上一名队友摔车退赛,他的意志一度发生动摇,“当时有一瞬间,我想过要放弃。”是身边的人将他推到终点的,推车的人中,有队友也有对手。“他们让前面领骑的稍微慢一点,一旦发现我失去力量就推我一把,我缓了一会儿之后又继续自己蹬,蹬不动了又有人来推我。”   这就是团队运动,队友和对手们不光推他,还用言语激励。“他们说计成你作为第一个中国车手参加这个比赛,一定要坚持下去。这让我觉得哪怕只剩一条腿我也要蹬过去,不管能不能到达终点,最起码我要对得起他们。”   最后一天还有意外   人们的支持帮助计成渡过难关,他顺利骑到了第21赛段———车手们从埃夫里出发,穿过凯旋门,在巴黎香榭丽舍大街绕行后完成冲线。对于这段经历,计成的记忆中洋溢着幸福,“路两边的观众都喊着你的名字,所有人都给你鼓掌,叫你的名字。后来我发微博说,如果可能的话,我想一直骑下去,骑一辈子不停都行。那就像一场梦。”   对于环法车手们而言,这是一段荣誉骑行,所有的名次都已基本确定,只要不出重大意外,计成就能完成比赛。但意外再次降临。A G 2R的车手佩劳率先摔倒,结果殃及到了旁边的计成,他也被带翻在地。这次意外让国内的车迷惊慌失措,央视的转播画面始终没有交代后续路况,有人断言:计成伤得太重,退赛了。   这几乎是一个噩耗,但中国车手没有倒下,尽管他已经被套圈。计成很快换了一辆车继续前进。“当时摔了之后有一些地方擦伤,不知道为什么,完全没有感觉。你受到那个热闹氛围的影响,就想一直骑下去。”计成说,那个时候,他并没有想到能否完赛,“因为我得到了想得到的,能够参加环法,三年参加三大环赛,我已经满足了,我觉得练自行车到现在已经够了。”   突围之路   除了煎熬还是煎熬   从走出国门到抵达环法终点,计成用了7年时间。   在他之前,已有人做出了尝试。早在2005年1月,中国第一支公路职业自行车队“马可波罗”在珠海宣告成立,荷兰人当起了传教士,4名中国年轻队员,与马可波罗车队的其他8名外籍车手一起,开始征战亚洲和欧洲的多项洲际比赛。在中国自行车协会的领导者看来,这是“把国内年轻车手送出国门的第一步”。车队放出豪言,要用5年时间把中国车手推向环法。   美国人也来敲门,2006年探索频道车队将当时中国最好的公路车手李富玉带了出去,他获得了和环法之王癫痫病是遗传还是后天阿姆斯特朗[微博]一同训练和比赛的机会,国内车迷兴奋预言,“中国环法第一人”很快就要出现了。   计成的步伐启动得要晚一些,这位最早练田径的运动员在2002年才开始改行练自行车。同样来自荷兰的禧玛诺车队来华招人,2006年1月第一批他们挑走了辽宁的方旭和河南的金龙,一年之后,河北的韩峰与黑龙江的计成也奔赴欧洲。“之前其他省队输送选手到欧洲去学习和比赛,我也没眼馋。但当出国的机会真的来临,我还是感到很兴奋,终于轮到我了。”计成说道。   这是一段被他称为“实习”的旅程。一切从零开始,除了完全有别于国内的训练方式,还有生活上的不适应。“遇到过很多你意想不到的小麻烦,你只能去适应,去顺从,去苦中作乐。”第一个月生活完全不习惯,30公里的比赛根本无法完成,计成一度想打退堂鼓,但最终坚持了下来。   早些年,计成经常在零下三十多摄氏度的哈尔滨外出训练。黑龙江队队友赵飞彦记忆犹新:“冬训的时候加量到200公里,对于我们这些小队员来说不算少了,基本都掉队,只有计成能够跟住大集团。”   计成能吃苦,也能熬过独在异乡的那份孤独。没有训练西安癫痫可以治疗吗的时候,他可以不吃午饭看一天书,他也能够跑到河边,一动不动地钓一天鱼。“我是一个能耐得住寂寞的人,不是说身边必须有一个人陪甘肃省十佳癫痫医院着我才行。”   纪录片《车手计成》摄制组成员梁燕苗跟拍计成多年,在她看来,计成“聪明、有韧性、有毅力”,这是帮助他成功的主要原因,“在国外各种煎熬,无聊寂寞,和车队、教练多少有些摩擦,真的要非常非常坚强才行。有时候遇上他心情不好,拍摄不下去了,我们会一起做饭吃,缓解下情绪,他做的菜太好吃了,能和饭馆媲美。”   前后赴荷兰求学的两批4名车手,只有计成一人留了下来,他熬出了头,环西、环意,直到获得环法的参赛机会。   圆梦之后   收回退役想法继续上路了   计成只在北京作短暂停留,就回到了哈尔滨,家中的宁静生活让他感到放松。睡到自然醒是一件美事,每天起床时,妻子已经出门上班,家里没有人,计成就扫扫地、拖拖地,出去买菜,回家看一会儿电视,把晚饭做好,等待妻子归来。   “有一种卸下重担的感觉,感觉这个任务终于完成了,就想好好休息,在家里的生活过得很简单,但对我来说是最放松最幸福的事情。过去一个月每天专注于比赛,确实太累了。”计成说。   为了备战环法,他在新婚之后曾有8个月没有与妻子见面,只能每天跟对方通越洋电话,一接通就停不下来。梁燕苗说:“计成是一个恋家的人,之前为了理想牺牲了那么多,现在有了家庭,肯定想回国。”   在家乡,车队赞助商以及当地的经销商组织了一个小型欢聚会,计成的家人和一些车迷也参与其中。但回国之后类似的活动并不多,国内的媒体与计成见面的机会寥寥无几。人们原以为环法之后有关计成的推广和采访会络绎不绝,结果却是截然相反的景象,假如你不是一位忠实的车迷,根本无从知晓中国已经有车手登上了环法大赛的舞台,在国际车坛十分轰动的事情,在这里却变得悄无声息,好像池中之水,从未掀起过波澜。   计成无暇顾及这些,在家中休整了三周,他就重新踏上了旅途———重返荷兰训练,备战10月的环京赛。“其实我当初有想过参加环法之后就考虑退役,但是现在比完之后反而改变了想法。家人和车队给了我更多的支持和肯定,我觉得既然有这样的机会去做我喜欢做的事情,为什么不继续做下去?”   计成凯旋时,前往机场迎接他的朋友撑起了一条横幅:“三年三大环赛,计成奋勇前行!”汉字下面是一行英文:dream on the way。收回退役想法的计成,又上路了。
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